كشف مدير سودانير ياسر تيمو عن عودتهم للخدمة مجددا بعد صيانة طائراتها ايربص 320 واعادتها الى الخدمة تدريجيا بعد صيانتها بينما لازالت الطائرة الكبيرة ايربص 300 على الارض تحتاج تغيير محرك .
واقر بانهم لازالوا يستأجرون طائرتين احداهما مخصصة للبترول حمولة 50 راكبا وزاد ” الوضع الان نمتلك طائرة واخرى لا زالت تنتظر قرار البيع او الصيانة”.
واعلن عن مساع لاستجلاب طائرة لمدة عام ايجار يتحول لشراء ايجاري.
وكشف عن تحسن الوضع المالي بايقاف الخسارة بنسبة 4% في العملة الصعبة و 8%للعملة المحلية.
وكشف عن خطة اسعافية لإيقاف الخسائر وتحسين الوضع المالي والعودة للتشغيل المنتظم
وقال أن ذلك يتطلب صيانة الطائرة ايربص 320واستكمال الصيانة الوسطى واستعادة الصورة الدهنية الجيدة الانضباط بجدول الإقلاع والهبوط وتجويد مستوى خدمات الزبائن .
واعادة تقييم اصول الشركة بالخارج والتخلص من الفائض والخردة ماكينات بوينج وفوكس لتحسين وضع الشركة المالي قبل نهاية السنة.
واضاف ان خطة ايربص للتأهيل تتضمن امتلاك سودانير اسطول من 14 طائرة خلال خمسة سنوات تصل الى 20 خلال 10 سنوات
الاحداث نيوز
