6 مركبات قد نراها قريبا في الشوارع المصرية بديلا لـ«التوكتوك»

سودافاكس/ وكالات – تدرس اللجنة المشكلة لوضع قواعد وآليات إحلال مركبات “التوكتوك” بسيارات نقل ركاب صغيرة آمنة وحضارية، نماذج للبدائل المقترح استخدامها كبديل عن التوكتوك، خاصة التي تعمل بالطاقة النظيفة.

تلقت اللجنة عروضًا لإتاحة سيارات بديلة للتوكتوك وذلك بالتعاون مع عدد من الشركات المصنعة سواء المحلية أو العالمية، والتي تتضمن جميعها أن تكون صديقة للبيئة وسهلة الحركة وأن تراعي الأبعاد الأمنية عبر قابليتها للترخيص والأمان للركاب.

تتضمن أهم السيارات التي يمكن ترشيحها كبديل للتوك توك:

زي بي

مركبات ثلاثية العجلات نم إنتاج شركة كلين موشن تعتمد على الطاقة الكهربائية، وتمتاز بأنها قليلة الاستهلاك للطاقة إذ تستهلك كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر بما يعادل حوالي 0.6% لكل كيلومتر في تكلفة الكهرباء للمركبات المنافسة، بجانب تصميم المحرك الكهربائي يعني أنه لا يتطلب سوى القليل من الصيانة المستمرة.

بيادجو

تبدو مركبة بيادجو الكهربائية أحد الخيارات المطروحة، إذ تعتمد على محركين، الأول محرك كهربائي بقوة 4.5 كيلووات أي ما يُعادل 6 حصان، والثاني محرك كهربائي بقوة 5.44 كيلووات، أي ما يُعادل 7.3 حصان، مع بطارية ليثيوم آيون 7.5 كيلووات/الساعة، 51.2 فولت. يأتي “آبي إي-سيتي” بطول 2700 مم، وعرض 1370 مم، وارتفاع 1725 مم، وقاعدة عجلات 1920 مم ما يجعله مناسبا لدخول المناطق الضيقة.

بجاج كيوت

بجاج كيوت تعتمد على محرك أحادي السلندر سعة 216 سي سي ويتصل بناقل حركة عادي 5 سرعات، ونظام دفع خلفي للعجلات، بقوة 11 حصانًا تقريبًا، عند 5500 لفة في الدقيقة، وتصل سرعة القصوى لكيوت إلى 70 كم. تسير بجاج كيوت 35 كم بكل لتر، بينما تبلغ سعة خزان الغاز الطبيعي 35 كجم، وتبلغ سعة خزان البنزين 8 لترًا.. وسعرها منخفض لا يتجاوز 64 ألف جنيه.

دوليبات مصر

كشفت شركة دوليبات مصر رسميًا عن ثلاث مركبات كهربائية خفيفة لأول مرة عام 2017 بالتعاون مع بوابة مصر الرقمية التابعة لصندوق تحيا مصر، بهدف تقديم رؤية مستقبلية لسيارات الطاقة النظيفة بالسوق المصري، وبدأ الإنتاج الفعلي في عام 2018.

يتضمن إنتاج الشركة مركبة ثلاثية الإطارات لنقل الركاب شبيهة بالـ”توك توتك” لكنها مزودة بأبواب أمامية وخلفية لزيادة الأمان، والمركبة الثانية ثلاثية الإطارات أيضًا للنقل التجاري كبديل آمن لـ”تروسيكل”، والسيارة الثالثة التي تقدمها الشركة، هي سيارة رباعية الإطارات مزودة بهيكل شبيه بسيارات “جيب” الأمريكية وهي مخصصة للطرق الداخلية، إذ أنها تعمل بمحرك كهربائي 400 واط وسرعته القصوى 60 كم/س وتسير حتى 150 كم بالشحنة الواحدة.

سيارات ميني كار

يوجد في السوق الصيني العديد من السيارات الكهربائية الصغيرة البديلة للتوكتوك والتي تناسب السوق المصرية على مستوى الأسعار والمزايا، والتي تتراوح بين 40 ألف جنيه مصر وحتى 60 ألفًا، وأحجامها تتماشي مع طبيعة العمل في الشوارع المصرية.

هي مركبة سويدية ثلاثية العجلات تعمل في المدن المزدحمة باسم podtaxi ، ويمكن أن تعمل لمسافة 45 ميلاً تقريبًا قبل أن تحتاج إلى شحن.

قال نادي عزام، الخبير الاقتصادي، إن التوكتوك متواجد في السوق المحلية منذ 17 عامًا، ولا يوجد إحصائية رسمية حول العدد الإجمالي له لكنه يناهز 5 ملايين مركبة، وفي ظل التضييق على الاستيراد فنقابة أصحاب التوكتوك يدعمون لمبادرة استبدال المركبات بسيارات الفان التي تعمل بالغاز الطبيعي.

أضاف أن استبدال المركبات سيوفر مزايا للسائقين في دخولهم المنظومة الرسمية بالتأمين عليهم ضد الحوادث والوفاة، كم يدر عائدا على الدولة في رسوم الترخيص وتقليل المخاطر الأمنية الناجمة عن استخدام تلك المركبات في الجريمة، وتقليل نسبة الحوادث في ظل قيادتها من صغار السن والأطفال.

يضيف أن اختيارات اللجنة ستتركز على المدى البعيد الذي يؤهل للمركبة السير لمدى زمني بعيد دون الحاجة إلى إعادة الشحن أو التمويل بجانب المعادلة السعرية حتى لا يكون الأمر عبئا على أصحاب مركبات التوكتوك ويشجعهم على استبدالها بمركبات أخرى دون مخاوف.

Exit mobile version