سودافاكس – اتخذت شركات الطيران السعودية خطوات استباقية لضمان استمرارية عملياتها الجوية، عقب إعلان شركة إيرباص عن تحديث برمجي طارئ لطائرات A320 حول العالم، بعد حادثة نُسبت إلى تأثر أنظمة التحكم بالطيران بـ الإشعاع الشمسي المكثف، وهو ما استدعى فحص ما يصل إلى 6000 طائرة من هذا الطراز.
أفضل وأسوأ شركات الطيران في السعودية
الخطوط السعودية: مراجعة مستمرة وإشعارات للمسافرين عند الحاجة
أكدت الخطوط السعودية أنها تتابع بشكل دقيق جميع إرشادات السلامة التي أصدرتها إيرباص بشأن أسطول A320، موضحة أنها تراجع التحديثات التقنية لتحديد أي أثر محتمل على جدول الرحلات.
وأكدت أنه في حال طرأت أي تعديلات على الرحلات، سيتم التواصل مع المسافرين فوراً لضمان توفير بدائل مناسبة.
طيران ناس: تأخير محدود بسبب إعادة معايرة الأنظمة
وأعلنت طيران ناس أنها أعادت ضبط البرمجيات الفنية لعدد من طائراتها، ما قد يؤدي إلى زيادة وقت التجهيز بين بعض الرحلات، متوقعة تأخيرات تشغيلية محدودة خلال الفترة القصيرة المقبلة.
طيران أديل: إجراءات احترازية وعودة التشغيل لطبيعته غداً
كما أوضحت طيران أديل أن عدداً من طائراتها سيخضع لإجراءات معايرة وبرمجيات إضافية وفقاً لتوجيهات إيرباص، مشيرة إلى أنها بدأت بالفعل تنفيذ التحديثات المطلوبة.
وتوقعت الشركة عودة العمليات إلى الجدول الطبيعي بحلول يوم الأحد، مع احتمال تأثر بعض الرحلات بتغيير أو تأخير جزئي، مؤكدة التواصل المباشر مع الركاب عبر البريد والرسائل النصية مع توفير خيارات إعادة الحجز.
إيرباص: التحديث مرتبط بخلل ناجم عن الإشعاع الشمسي
أعلنت إيرباص أن تحليلاً فنياً لحادثة طائرة A320—وقعت بتاريخ 30 أكتوبر 2025 خلال رحلة لشركة “جيت بلو”—أظهر أن الإشعاع الشمسي المكثف قد يفسد بيانات حساسة تُستخدم في تشغيل أنظمة التحكم بالطيران.
وبناءً على ذلك، أصدرت الشركة إشعار تحذير عالمي لشركات الطيران، بالتنسيق مع وكالة سلامة الطيران الأوروبية، لتنفيذ إجراءات عاجلة تهدف إلى حماية البرمجيات والمعدات وتعزيز سلامة الطيران.
توجيه طارئ من وكالة سلامة الطيران الأوروبية
أصدرت الوكالة توجيهاً طارئاً لمعالجة “حساسية فنية” مرتبطة بتحديث برمجي لأحد الحواسيب الداخلية لطائرات عائلة A320، محذرة من أن الإجراءات المطلوبة قد تؤدي إلى اضطرابات قصيرة المدى في الرحلات، لكنها أكدت أن «السلامة تأتي أولاً».
أكبر أسطول عالمي متأثر بالقرار
وبحسب بيانات «سيريوم»، بلغ عدد طائرات A320 التي سلّمتها إيرباص منذ دخول الطراز للخدمة عام 1988 نحو 12,260 طائرة، ما يجعل تأثير القرار واسعاً وغير مسبوق في قطاع الطيران العالمي.
