سودافاكس ـ يمثل قطاع الطيران أحد أكثر القطاعات تأثراً بالظروف الجوية، حيث تؤثر عناصر الطقس بشكل مباشر على سلامة الرحلات وكفاءتها التشغيلية. وفي الدول ذات الخصائص المناخية المتباينة مثل السودان، تزداد أهمية خدمات الأرصاد الجوية للطيران نظراً لتكرار الظواهر الجوية المؤثرة مثل العواصف الترابية، وارتفاع درجات الحرارة، والعواصف الرعدية الموسمية. لذلك تُعد المعلومات الجوية الدقيقة وفي الوقت المناسب عنصراً أساسياً لدعم عمليات الطيران الآمن داخل المجال الجوي السوداني.
الخصائص المناخية المؤثرة على الطيران في السودان
يتميز السودان بمناخ صحراوي وشبه صحراوي في معظم مناطقه، مع موسم أمطار صيفي في الأجزاء الوسطى والجنوبية. ومن أبرز الظواهر الجوية التي تؤثر على العمليات الجوية:
العواصف الترابية (Dust/Sandstorms): تعد من أكثر التحديات شيوعاً، خاصة في مطارات مثل الخرطوم (HSSS)، حيث قد تنخفض الرؤية إلى أقل من الحدود التشغيلية، مما يؤدي إلى تأخير أو تحويل الرحلات.
الحرارة المرتفعة: تؤثر درجات الحرارة العالية على كثافة الهواء، مما يقلل من أداء الطائرات ويتطلب حسابات دقيقة لوزن الإقلاع وطول المدرج.
العواصف الرعدية الموسمية: خلال فصل الخريف، قد تتشكل خلايا رعدية قوية مصحوبة برياح هابطة واضطرابات جوية خطرة.
الضباب والغبار العالق (Haze): يظهر بشكل متكرر ويؤثر على مدى الرؤية الأفقية.
دور التقارير الجوية في العمليات الجوية داخل السودان
تعتمد عمليات الطيران في السودان على منظومة التقارير الجوية القياسية وفق معايير المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO)، ومن أهمها:
1. تقارير METAR (الحالة الجوية الحالية)
توفر معلومات آنية عن حالة الطقس في المطار، مثل:
مثال:
METAR HSSS 141200Z 03010KT 4000 HZ FEW020 SCT080 35/17 Q1005
يشير التقرير إلى:
رياح شمالية شرقية بسرعة 10 عقد
رؤية 4000 متر بسبب غبار عالق
درجة حرارة مرتفعة (35°م)
هذه المعلومات ضرورية لتقييم ظروف الإقلاع والهبوط، خاصة في ظل انتشار الغبار وارتفاع الحرارة.
2. نشرات TAF (التوقعات الجوية للمطار)
تُستخدم للتخطيط المسبق للرحلات، خصوصاً خلال موسم العواصف الترابية أو الرعدية.
مثال:
TAF HSSS 141100Z 1412/1512 04008KT 6000 HZ
TEMPO 1416/1421 3000 DU TS
يشير إلى احتمال مؤقت لانخفاض الرؤية بسبب عاصفة ترابية أو رعدية، مما يساعد شركات الطيران على التخطيط لمطار بديل أو زيادة الوقود الاحتياطي.
3. تحذيرات SIGMET (الطقس الخطِر أثناء الطيران)
تصدر لتحذير الطائرات من الظواهر الخطرة داخل إقليم معلومات الطيران للخرطوم (Khartoum FIR)، مثل:
SIGMET 1 VALID 141200/141600 HSSS-
KHARTOUM FIR SEV TS OBS E OF HSSS TOP FL400
وتحذر من عواصف رعدية شديدة قد تؤثر على مسارات الطيران، ما يسمح للطيارين بتجنب المناطق الخطرة.
الأهمية التشغيلية والاقتصادية
تسهم المعلومات الجوية الدقيقة في السودان في:
تقليل تأخيرات الرحلات الناتجة عن انخفاض الرؤية أو العواصف
تحسين استهلاك الوقود من خلال اختيار المسارات المناسبة
تقليل المخاطر التشغيلية المرتبطة بالحرارة العالية والغبار
تعزيز سلامة الطائرات والبنية التحتية للمطارات
التحديات المستقبلية في السودان
يواجه قطاع الأرصاد الجوية للطيران في السودان عدة تحديات، منها:
الحاجة إلى تحديث أجهزة الرصد والرادارات الجوية
تحسين تغطية محطات الرصد في المناطق النائية
تطوير قدرات التنبؤ بالظواهر المحلية مثل العواصف الترابية المفاجئة
تعزيز استخدام التقنيات الرقمية ونظم التنبؤ الحديثة .
طيران بلدنا
