قال إن الهيكلة ترجع إلى الضعف في دعم الاقتصاد والترهّل الوظيفي مدير “سودانير”: خروج الشركة عن موسم الحج بسبب انتهاء رخصة المشغّل الجوي
كشف المدير العام لشركة الخطوط الجوية السودانية، ياسر تيمو ثاوس
، أن قرار هيكلة “سودانير” يرجع إلى ضعف دور الشركة في دعم الاقتصاد وعدم مواكبتها لتطور الطيران بجانب الترهل الوظيفي والهيكلي بالشركة.
وأرجع تيمو خلال حديثه بمنبر “المركز السوداني للخدمات الصحفية” أمس، غياب “سودانير” عن موسم الحج الماضي لانتهاء رخصة المشغل الجوي وانشغال الشركة بتطبيق إلغاء كافة الوظائف، مؤكداً أن الهيكلة تمت وفقاً للتوصيات التي خرجت بها اللجنة المكلفة، وشدد تيمو على حاجة البلاد لإستراتيجية للطيران.
وأعلن تيمو أن ملف سداد استحقاقات العاملين وصل مرحلته الأخيرة عبر لجنة عليا متخصصة، وقال إن جميع المستحقات تبلغ حوالي (110) مليون جنيه عبارة عن متأخرات مرتبات وعلاوات وبدلات وعلاج. وعزا تأخير سداد متأخرات مديونيات التأمين الاجتماعي البالغ قدرها (46) مليون جنيه للظروف المالية التي واجهت الشركة، مؤكداً شروعهم في جدولة المديونيات المشار إليها وتسويتها ببيع أراضٍ سكنية مملوكة للشركة بالجريف غرب خصصت من قبل لبناء نادٍ للعاملين، وأشار إلى أن إعادة هيكلة وتنظيم الشركة بدأت في سبتمبر 2017 عبر فريق عمل جمع مختلف التخصصات.
وكشف تيمو أن ما تم إنجازه في الهيكلة حتى نهاية الشهر الماضي بتقليل عدد العاملين من “1566” وصل إلى “470” عاملاً بمختلف المجالات، وتقليل المديونيات بنسبة 4% بالعملة الصعبة و8% بالعملة الوطنية.وأعلن عن صيانة الطائرة إيربص 320 وعودتها للتشغيل، بالإضافة الى اتجاه لاستئجار طائرة توطئة لشرائها خلال المرحلة المقبلةز
وكشف عن توقيع اتفاق مع شركة إيربص لإعداد أعمال متكاملة للشركة للسنوات العشر القادمة، قال إنه سيتم استلامها في نوفمبر القادم، لافتاً إلى تأجيل إنهاء خدمة العاملين في خدمات المناولة الأرضية بالشركة لتأثيرهم على سير العمل. وأوضح أن الشركة الأثيوبية توفر للشركة “2” مليون جنيه شهرياً لخدمة المناولة الأرضية.
الصيحة
