احذر.. هذه العلامة تدل على تعطل حساس الدركسون SAS

حساس الدركسون (SAS) هو عنصر حيوي في نظام التحكم في السيارات، حيث يقع خلف شريحة البوري مباشرة أو أسفلها في بعض السيارات.

يقوم هذا الحساس بحساب زاوية دوران الدركسون، مما يساعد كمبيوتر السيارة على التعرف على حالة السيارة سواء كانت تأخذ منعطفًا أو تسير بشكل مستقيم.

وظائف حساس الدركسون
يعتبر حساس الدركسون مسؤولاً عن عدة وظائف رئيسية:
1. حساب زاوية دوران الدركسون: يساعد الكمبيوتر في التعرف على كيفية توجيه السيارة.

1. التحقق من ثبات السيارة وقوة الجر: يرتبط الحساس بتقنية الثبات الإلكتروني (ESP) المعروفة بأسماء مختلفة مثل DSC، VSA، ESC، وVDC.

2. نقل بيانات سرعة دوران الدركسون: يساعد في جعل التحكم بعجلة القيادة سهلًا عند السرعات المنخفضة وصعبًا عند السرعات العالية لتوفير تحكم أفضل.

أنواع حساس الدركسون
هناك نوعان رئيسيان من حساس الدركسون:
1. الحساس الرقمي: يستخدم ضوء LED لاكتشاف زاوية دوران عجلة القيادة ونقل البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية

1. الحساس التناظري: يقيس زاوية الاتجاه عبر تغيير الجهد الكهربائي أثناء دوران الدركسون.

الفرق بين حساس الدركسون وشريحة الدركسون
يخلط الكثير من الناس بين حساس الدركسون وشريحة الدركسون، حيث أن لكل منهما وظائف مختلفة. وعادةً ما يتطلب الوصول إليهما إزالة الدركسون.

علامات تلف حساس الدركسون
على الرغم من أن حساس الدركسون لا يتعطل عادةً ولكنه قد يحتاج إلى إعادة ضبط، إلا أنه مع مرور الوقت يمكن أن يتلف. إليك أكثر العلامات التي تشير إلى تلف الحساس:

1. ظهور لمبة مانع الانزلاق:
   يستخدم نظام التحكم في الجر الحساس لقياس موضع الدركسون ومعدل دورانه. إذا كان الحساس معيباً وغير قادر على حساب المعلومات بشكل صحيح، فقد تظهر لمبة مانع الانزلاق وأحياناً لمبة ABS.

في معظم الحالات، يؤدي ذلك إلى الشعور بخفة أو ثقل في حركة الدركسون بشكل غير معتاد، خاصة عند السير بسرعات عالية.

إذا لاحظت هذه الأعراض، يجب التوجه إلى مركز صيانة لفحص نظام ESP وإصلاح المشكلة بسرعة.
تلف حساس الدركسون يمكن أن يؤثر بشكل كبير على أداء السيارة وسلامتها.

لذا، من المهم معرفة أعراض التلف والتوجه إلى مركز صيانة فور ملاحظتها لضمان القيادة بأمان وكفاءة.

صدى البلد