تفاصيل المسار السابع لمترو الرياض بطول 65 كيلومترًا

في إطار خطط تطوير منظومة النقل العام وتعزيز كفاءة التنقل داخل العاصمة السعودية، أعلنت الهيئة العامة للنقل في وقت سابق عن طرح المسار السابع لمشروع مترو الرياض، ضمن توجهات تستهدف توسيع شبكة النقل الحضري وربط المزيد من الوجهات الحيوية في المدينة.

مترو مكة المكرمة.. مشروع عملاق بـ62 مليار ريال لخدمة الحجاج والمعتمرين

ساعات عمل مترو الرياض و الحافلات خلال رمضان

وكان المشروع المقترح يمثل إضافة مهمة لشبكة المترو، حيث خُطط له أن يمتد لمسافة تقترب من 65 كيلومترًا، تشمل مسارات تحت الأرض وأخرى علوية، بما يسهم في رفع كفاءة الحركة المرورية وتسهيل التنقل بين مختلف مناطق الرياض.

ربط أبرز المشاريع والوجهات الحيوية في الرياض

استهدف المسار السابع تعزيز الترابط بين عدد من المشاريع والمناطق الرئيسية داخل العاصمة، ما يجعله أحد المشاريع المهمة لدعم النمو العمراني والاقتصادي في المدينة.

وكان من المتوقع أن يسهم هذا الربط في تسهيل الوصول إلى الوجهات السياحية والترفيهية والثقافية، مع توفير خيارات نقل أكثر سرعة واستدامة للسكان والزوار.

تقليص زمن الرحلات وتعزيز كفاءة النقل العام

وبحسب التقديرات الأولية، كان المسار السابع سيخدم شريحة سكانية واسعة داخل العاصمة، مع توقعات بتقليل أوقات التنقل بشكل ملحوظ مقارنة بوسائل النقل التقليدية، مستفيدًا من السرعات التشغيلية المرتفعة لقطارات المترو.

كما كان المشروع يهدف إلى دعم التكامل بين مختلف وسائل النقل العام، بما يرفع من كفاءة التنقل اليومي ويحد من الاعتماد على المركبات الخاصة.

دعم رؤية السعودية 2030 وتطوير البنية التحتية

جاء طرح المسار السابع امتدادًا للمشروع الذي يُعد من أكبر مشاريع النقل الحضري في المنطقة، ويضم شبكة واسعة من المسارات والمحطات ذات الطاقة الاستيعابية الكبيرة.

ويعكس المشروع توجه المملكة نحو تطوير البنية التحتية الحديثة وتحقيق المستهدفات من خلال تخفيف الازدحام المروري، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتحسين جودة الحياة في المدن الكبرى.